El Porsche Cayenne GTS proporciona la base para el Porsche Cayenne GTS edo. Las cifras enviar un claro mensaje: El motor genera 450 caballos de fuerza (331 kW) y un par máximo de 530 Nm (391 libras-pie) a 3.800 rpm. El sprint de cero a 100 km / h (62 mph) tiene un escaso 6,4 segundos y la velocidad máxima es un increíble 270 km / h (168 mph). Este impresionante rendimiento se consigue gracias a las nuevas de alto flujo, catalizadores y filtros de aire de las inserciones de ecus y una nueva calibración optimizada en el banco.
El edo Porsche Cayenne GTS también está equipado con un nuevo sistema de frenos. Enorme fija de seis pistones pinzas mono-bloque de suprimir a los más gruesos y rotores de freno de mayor diámetro, así como upsized almohadillas en la parte delantera. Rotor de dimensiones: 380 x 38 mm (15 x 1,5 pulgadas).
Para una apariencia correspondens edo ofrece un deporte de competencia, sistema de suspensión regulable en altura, compresión y rebote. El rango de ajuste de altura es TÜV aprobado. Hay 14 ajustes de la compresión de la amortiguación, mientras que la amortiguación de rebote es variable continua. La parte delantera y trasera altura del cuerpo está configurado individualmente de acuerdo con los deseos del cliente. Acabar con el aspecto es un nuevo capó con cúpulas de poder y un nuevo frontal inferior falda con 4 faros antiniebla y las inserciones de malla.
Ideal en contacto con la carretera de la edo Porsche Cayenne GTS es de las nuevas ruedas de 22 pulgadas, forjado en acero inoxidable con bordes exteriores: 10 x 22 pulgadas con neumáticos 295/30 ZR22 delante y 11 x 22 pulgadas con 295/30 ZR22 en la parte trasera. Costumbre-los centros de rueda pintados son una opción.
Como con todos los modelos de la competencia de Edo, que no poner límites a nuestros clientes imaginación cuando se trata de el interior. Con códigos de color instrumento marca, pedales de aluminio o de conjuntos de espléndidas tapicerías de cuero, las solicitudes individuales se alojan y ejecutado con la calidad.
El edo Porsche Cayenne GTS también está equipado con un nuevo sistema de frenos. Enorme fija de seis pistones pinzas mono-bloque de suprimir a los más gruesos y rotores de freno de mayor diámetro, así como upsized almohadillas en la parte delantera. Rotor de dimensiones: 380 x 38 mm (15 x 1,5 pulgadas).
Para una apariencia correspondens edo ofrece un deporte de competencia, sistema de suspensión regulable en altura, compresión y rebote. El rango de ajuste de altura es TÜV aprobado. Hay 14 ajustes de la compresión de la amortiguación, mientras que la amortiguación de rebote es variable continua. La parte delantera y trasera altura del cuerpo está configurado individualmente de acuerdo con los deseos del cliente. Acabar con el aspecto es un nuevo capó con cúpulas de poder y un nuevo frontal inferior falda con 4 faros antiniebla y las inserciones de malla.
Ideal en contacto con la carretera de la edo Porsche Cayenne GTS es de las nuevas ruedas de 22 pulgadas, forjado en acero inoxidable con bordes exteriores: 10 x 22 pulgadas con neumáticos 295/30 ZR22 delante y 11 x 22 pulgadas con 295/30 ZR22 en la parte trasera. Costumbre-los centros de rueda pintados son una opción.
Como con todos los modelos de la competencia de Edo, que no poner límites a nuestros clientes imaginación cuando se trata de el interior. Con códigos de color instrumento marca, pedales de aluminio o de conjuntos de espléndidas tapicerías de cuero, las solicitudes individuales se alojan y ejecutado con la calidad.