Durante el último año del campeonato FIA GT Maserati condujo a sus competidores en el terreno con el MC12 GT1 (que ya dio lugar a la MC12). Con motivo de la victoria, Maserati presentó la edición limitada (12 unidades) MC12 Corsa.
La Über-Maserati pesa casi 400 kg (880 libras) menos que la base MC12 (1.150 en lugar de 1.531 kg [2,530 libras en vez de 3.368 libras]). Esto corresponde a una potencia-peso de 1,5 kg / CV (3,36 kg / CV). Con 755 CV y 740 Nm (546 libras-pie) de par motor, el Corsa se desarrollará en torno a los círculos MC12 (632 CV).
edo competencia no asustarse de los coches deportes extremos como éste, sino que les da últimos toques! En consecuencia, un sistema de suspensión desarrollado por edo competencia y fue fabricado por KW instalado. La independencia de compresión ajustable y amortiguación de rebote permite verdaderamente configuraciones individuales suspensión. El sistema único, con sus tres ajustes diferentes, permite una baja velocidad de compresión de la amortiguación a las características, mientras que el de modificar los tipos de configuraciones para alta velocidad, con una fuerte influencia sobre la calidad del viaje-, permanecen constantes. Cierto para las carreras de tecnología de la carretera! Además de la nariz ascensor disponible en la función de regular MC12 se lleva a delante y bajos de evitar daños.
Motor-wise, edo competición deja a los 755 CV-MC12 Corsa fuerte intacta. Sin embargo, el 6.0-litros V12 ahora anuncia su poder a través de un nuevo desarrollo edo competencia de alto flujo de escape del sistema - y lo hace con una banda sonora garantizada para inducir la piel de gallina! El sistema de escape deportivo con válvulas de mariposa controlada electrónicamente ofrece señales visuales para el MC12 Corsa del poder gracias a los consejos de escape doble, cada uno con un diámetro de 100 mm (4 in). edo competencia, hace hincapié en la calidad durante su construcción. El silenciador de escape y sugerencias se realizan a partir de acero inoxidable V2A duradera. Y, no debe pasarse por alto: un mando a distancia para ajustar la intensidad de sonido se ha instalado!
Para un mejor frenado propiedades en frío durante la circulación viaria, edo competencia empleó un compuesto de cerámica de alto rendimiento con sistema de freno de 396 mm (15,6 in) rotores en la parte delantera y 360 mm (14,2 in) rotores en la parte trasera junto con las pastillas de freno en ambos extremos .
edo competencia ha desarrollado recientemente forjado ruedas (en negro) por encargo de la edo MC12 Corsa. Sobre el eje delantero son de tamaño 10 J x 19 y sobre el eje trasero de tamaño 13 J x 20. Empleados por las ruedas edo calzado con la competencia son 265/35 ZR19 (delante) y 335/30 ZR20 (detrás) neumáticos.
Un oficial de la aprobación de la carretera de servicio se está preparando para que este singular edo MC12 también pueden ser admirados fuera de la pista.
edo MC12 Corsa Especificaciones
Motor: 6.0-LTR. V12
Potencia: 755 CV (555 kW) a 8000 rpm
Par: 740 Nm (546 libras-pie) a 5500 rpm
Velocidad máxima: 326 km / h (203 mph)
0 - 100 km / h (0 - 62 mph): <3> 1.200.000 Euro
La Über-Maserati pesa casi 400 kg (880 libras) menos que la base MC12 (1.150 en lugar de 1.531 kg [2,530 libras en vez de 3.368 libras]). Esto corresponde a una potencia-peso de 1,5 kg / CV (3,36 kg / CV). Con 755 CV y 740 Nm (546 libras-pie) de par motor, el Corsa se desarrollará en torno a los círculos MC12 (632 CV).
edo competencia no asustarse de los coches deportes extremos como éste, sino que les da últimos toques! En consecuencia, un sistema de suspensión desarrollado por edo competencia y fue fabricado por KW instalado. La independencia de compresión ajustable y amortiguación de rebote permite verdaderamente configuraciones individuales suspensión. El sistema único, con sus tres ajustes diferentes, permite una baja velocidad de compresión de la amortiguación a las características, mientras que el de modificar los tipos de configuraciones para alta velocidad, con una fuerte influencia sobre la calidad del viaje-, permanecen constantes. Cierto para las carreras de tecnología de la carretera! Además de la nariz ascensor disponible en la función de regular MC12 se lleva a delante y bajos de evitar daños.
Motor-wise, edo competición deja a los 755 CV-MC12 Corsa fuerte intacta. Sin embargo, el 6.0-litros V12 ahora anuncia su poder a través de un nuevo desarrollo edo competencia de alto flujo de escape del sistema - y lo hace con una banda sonora garantizada para inducir la piel de gallina! El sistema de escape deportivo con válvulas de mariposa controlada electrónicamente ofrece señales visuales para el MC12 Corsa del poder gracias a los consejos de escape doble, cada uno con un diámetro de 100 mm (4 in). edo competencia, hace hincapié en la calidad durante su construcción. El silenciador de escape y sugerencias se realizan a partir de acero inoxidable V2A duradera. Y, no debe pasarse por alto: un mando a distancia para ajustar la intensidad de sonido se ha instalado!
Para un mejor frenado propiedades en frío durante la circulación viaria, edo competencia empleó un compuesto de cerámica de alto rendimiento con sistema de freno de 396 mm (15,6 in) rotores en la parte delantera y 360 mm (14,2 in) rotores en la parte trasera junto con las pastillas de freno en ambos extremos .
edo competencia ha desarrollado recientemente forjado ruedas (en negro) por encargo de la edo MC12 Corsa. Sobre el eje delantero son de tamaño 10 J x 19 y sobre el eje trasero de tamaño 13 J x 20. Empleados por las ruedas edo calzado con la competencia son 265/35 ZR19 (delante) y 335/30 ZR20 (detrás) neumáticos.
Un oficial de la aprobación de la carretera de servicio se está preparando para que este singular edo MC12 también pueden ser admirados fuera de la pista.
edo MC12 Corsa Especificaciones
Motor: 6.0-LTR. V12
Potencia: 755 CV (555 kW) a 8000 rpm
Par: 740 Nm (546 libras-pie) a 5500 rpm
Velocidad máxima: 326 km / h (203 mph)
0 - 100 km / h (0 - 62 mph): <3> 1.200.000 Euro